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五征奥驰a1驾驶室，奥驰a3车棚子，供应缔途驾驶室车门壳超，奥驰a2车头单边过减速带时虽然车内震动小，但长此以往很容易伤害到悬架，一旦车轮定位被破坏，五征奥驰a1驾驶室，奥驰a3车棚子，奥驰a2车头车辆就会出现跑偏，轮胎非正常磨损，油耗增加等情况。过减速带的正确方法是：提早将车速降下来，然后正向通过减速带，把冲击力平衡在两边轮胎上，使左右两侧的悬架系统平衡受力。

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五征奥驰x3车棚奥驰v2驾驶室自投入市场以来，受到了使用者的一致---。尤其是地貌错综复杂，运输条件---的地区的司机师傅们，对五征奥驰x3车棚奥驰v2驾驶室更是喜爱有加。那么，五征奥驰x3车棚奥驰v2驾驶室到底是凭借着什么来获得广大消费者的喜爱的呢？

---之一，驾驶室整体采用全钢结构，降低了在事故发生时的危险性。驾驶室的全钢结构使得车身整体的强度---，即使在发生碰撞时，也不会发生太大程度地变形，降低了车身挤压到驾驶员的危险性。

---之二，水箱离地间隙高，通过性好。大部分自卸车的工作环境都是在地形环境复杂的地区，水箱太低有可能使车在行驶过程中撞击到地面，不仅会损坏车身，还会具有一定的危险性。五征在研制五征奥驰x3车棚奥驰v2自卸驾驶室时充分考虑到了地形复杂地区的情况，将水箱与地面之间距离拉开，减少驾驶室碰撞地面的可能。